车队开了近8000公里的路程，我却偷了个懒，从昆明与他们汇合后再出发。
老挝，东南亚唯一的内陆国家，贫穷和落后，似乎是它的固有标签，多数行者并不会把它作为旅行目的地。而我和我的小伙伴，却一路向南自驾老挝，完成了一段从“心”出发的旅程。
老挝是一个需要用心去感受的国度，那里虽然不能时时应证梦中的各种碎碎念，却总能在看似波澜不惊的断面上，出其不意地找到在人生里随处都散布的沙粒的闪光，使你惊叹，让你惊喜。
【琅南塔（Luang Namtha）：体验原生态】
琅南塔，中老边境上的小村镇，有淳朴的民风，还有保持着原生态的阿卡族。当四台车组成的车队穿越边境，进入老挝境内，放眼望去，是漫漫尘土，以及道路两旁掠过的茅草屋顶的吊脚简屋。
琅南塔镇距离磨丁口岸59公里，类似我们国家上世纪七、八十年代的小村镇。我们投宿在Dok Champa Hotel这家旅馆，虽然小，却干净，远眺是群山，关键是便宜——标间10万Kip/天！大概人民币80元左右。
在琅南塔停留，是为了寻找阿卡族。我们用了一整天的时间在小镇周边的原始村落里走街串巷，贫穷直扑眼睑，村子里多的是孩子，衣衫不整；清澈的眸子，看着却让人揪心……
琅南塔的孩子
在一间破旧的草屋前，一位母亲带着圣母般的笑容，敞开胸怀哺乳着怀里的小婴儿，还搬把凳子让我坐下……那样的瞬间，想来是任何人都会被感动到。
阿卡族
在一个村落里，我们还找到了一所小学校，简陋得令人触目惊心：屋顶是铁皮，墙则是竹篱和木板拼成的，两个班的孩子背向而坐，孩子们在课堂上打闹不已；不过泥地上赤脚跳皮筋的女孩，却让我想起远去的童年……
小学校
【琅勃拉邦（Luang prabang）：一座双面小城】
在老挝的日子，大把时间是在琅勃拉邦度过的。从琅南塔到琅勃拉邦，山路九曲十八弯，急转、陡坡相连，300多公里的路程花去了差不多一整天。
随后的整整3天，我们就一直呆在了那儿。
琅勃拉邦是座精致的古色古香的小山城，位于湄公河畔群山环抱的谷地中，是老挝现存的最古老的一个城镇，距今已有一千多年的历史。因为曾经被法国殖民过，所以旧城区街道上主要是法式建筑，临街多是一些旅馆、酒吧，倚靠在旅馆的廊柱上，看湄公河夕阳西沉，小情小调的浪漫气息犹在。
但在我的眼里，琅勃拉邦还是座双面小城，小情小调只是她的一面；在某一时刻，小城，狂热毕现——
抵达的第二天，是老挝新年——宋干节（又称泼水节）的高潮，那两天，整个街道都氤氲在水雾蒸腾中，还有那从天而降的水流，“湿身”是幸运，昔日宁静安逸的小城成了欢乐水世界。狂欢人群是不分国界的，遇见是缘分是朋友，心随着欢乐而起伏，与擦肩而过的路人击掌言欢，在异国，享受到了人与人之间零距离的美妙。
相机是不足以记录这种欢乐的，回味，印刻在记忆的深处，便是妙不可言。
泼水节
在琅勃拉邦，清晨的“塔芭”，也就是布施，已经成为一大景观。不否认其中已经有了商业的味道，但施与被施，总是相互间的真诚。
琅勃拉邦布施
在酒店边的一间寺庙，我记录到了夜课，悠长的经文穿透渐暗的天色中，灵魂随之安宁……
夜课
【万荣（Vangvient）：嘈杂中找到小确幸】
从琅勃拉邦去往万荣，150多公里，多是山路，其中一段不很安全，持枪巡警较多。
之前看攻略时，对万荣还是有所期待的。因为绝大部分攻略都把万荣形容成“小桂林”。因此，“山清水秀”成了一个期待的标签。然而，期望越大往往失望越大。灰蒙蒙的天空下，在我的眼里，万荣，就像是沿河的镇子搞了几个酒吧，然后莫名其妙涌入了许许多多的游客——除了嘈杂还是嘈杂。
但将万荣形容成“小桂林”，或许也有道理：类似的喀斯特峰林地貌、清溪、稻田、溶洞，连旅游的项目也不无相似之处——乡间骑自行车或徒步、溶洞探险、划船、漂流，只是万荣没有竹筏和印象刘三姐，却有轮胎漂流（tubing）和热气球。
万荣喀斯特地貌
万荣就这么遗憾的路过了吗？事实上，任何一个地方，只要用心去体验，总能找到你的小确幸。我庆幸自己找到了——那就是真正的“塔芭”。
在老挝，寺院是不开伙的，整个城市随着僧人的脚步而苏醒……僧人队伍中，长者在前面，年纪小的走在后面。传统的布施主要是糯米团。相较于琅勃拉邦，万荣街头的布施没有商业化的气息，当信众将糯米团等食物放入僧人的食钵，僧人们肃立成行，念诵一段经文后，温暖的明黄，消失在在小巷深处……
我喜欢这样的至真至纯，这份至真至纯，就是我心中的那份小确幸！
布施
【万象（Vientiane）：两小时的到此一游】
万荣到万象，160公里左右，抵达已是午后。次日我将与车队分别，从万象直飞回国，因此，留给我的时间，只有2个多小时。两个小时能走哪些地方？就塔銮寺和凯旋门吧。
凯旋门，从外面看与法国巴黎的凯旋门很相似，在万象的市中心广场，游人在喷水池边嘻戏，更多的游人，在忙着和这座建于1969年的建筑合影。
凯旋门
塔銮寺离凯旋门不远，在同一轴线上。金碧辉煌的塔銮是老挝人的骄傲，每天来朝拜的人络绎不绝，如同我们的故宫。听说到了塔銮节，善男信女们会从四面八方赶来，届时更是一番人声鼎沸的场景。 塔銮外有座雕像，手提宝剑经年累月地守护着塔銮。问包车司机雕像是谁，回答说是老挝人的国王。原来，国王也是公仆。
塔銮寺
那一晚，住宿在湄公河畔的Sengtawan Riverside Hotel，河对岸，就是泰国，一衣带水的感觉，就是如此吧。
老挝自驾小贴士：
● 车辆过境：
没有网上攻略说的那么复杂，只要带好车辆相关证明、驾驶证、行驶证，一个个环节轮流下来就OK。磨憨口岸有不少卡车过境去老挝，司机大多热情，会指点你怎么办比较方便。大致流程——
磨憨口岸出境：
（1）在磨憨国家级口岸联检楼楼外购买车辆保险，每车90元（15天）。而网上攻略，都是说要到磨丁口岸购买。
（2）车主带上个人有效出入境证件和车辆行驶证及驾驶证，至联检楼进门右侧运政办证点办理车辆行驶许可证，家用轿车每辆车6元。
（3）到中国海关设立的办证点免费办理车辆出境海关车辆查验卡。车主需提供车辆行驶证。
（4）办理完以上证件后，车主持个人有效出入境证件到武警查验点办理武警查验卡，并在个人有效出入境证件上签注盖章。随行人员持个人有效出入境证件查验盖章后就可以步行通关出境。随后，车主返回驾车通过中国磨憨口岸边防检查点，在此武警检查员需要查验所办理的人员及车辆证件，海关人员查验车辆后，需在海关车辆查验卡上盖章出境。
老挝磨丁检查站入境：
（1）车行50米左右后，有老挝检验检疫局设的车辆入境消毒点，需交纳2万Kip消毒费用，消毒小票必须保留好以便老挝交警路查。
（2）约行驶7公里左右，到达老挝海关查验点。查验点外有一窗口，象征性查验护照，每人收费2万Kip，有点类似小费。
（3）进入大厅，对车辆进行核对，并在车辆查验卡上签注盖章，每辆车缴纳2万Kip；随车人员（含司机）每人也是2万Kip。
（4）车主办理老挝海关车辆查验卡，需要提供个人有效出入境证件及车辆行驶证，收费为5万吉普；还需复印驾驶证、行驶证等单据，复印费用5000Kip。此处合计5.5万Kip。
● 行程：
总共18天，总里程约约7800公里，国内段较赶。大致行程如下：
D1：上海——宜春，910公里。
D2：宜春——凯里，788公里。
D3：凯里——昆明，680公里。
D4：昆明——勐腊，640公里。
D5：勐腊——磨憨，43公里；过境到磨丁；磨丁——琅南塔，56公里。
D6:：琅南塔。
D7：琅南塔——琅勃拉邦，310公里。
D8：琅勃拉邦。
D9：琅勃拉邦。。
D10：琅勃拉邦——万荣，186公里。
D11：万荣——万象，153公里。
D12：万象——琅勃拉邦，340公里。
D13：琅勃拉邦。
D14：琅勃拉邦—勐腊，340公里
D15：勐腊——昆明，640公里
D16：昆明——芷江，906公里。
D17：芷江——新余，650公里。
D18：新余——上海，860公里。
因为假期的关系，我的行程是从D3傍晚开始（从上海飞昆明与车队会合），到D12结束（从万象直飞国内）。
老挝段路况虽然不像网上描述的那么糟，但都是山路，且急转相连，12%度陡坡较多。琅勃拉邦至万荣，部分路段路面较差，普通轿车底盘容易碰擦。此次车队一台轿车就在此段趴窝，找来拖车拉回琅勃拉邦修理。建议四驱越野出行。
导航建议用离线地图maps.me，相当好用，而且不用流量。前提是，先在手机中下载好目的地地图。
● 费用：
1元人民币兑换1300Kip不到一点。与当地经济水平相比，消费不算太低，琅勃拉邦、万荣、万象都如此，琅南塔相对低一点。当然可能只针对游客。攻略里10-20元人民币一晚的住宿，基本只是传说。
至于吃，因为西方游客相对较多，所以菜式西餐为主。要吃当地餐可去夜市，比较便宜，琅南塔和琅勃拉邦夜市的烤鱼、烤肉都不错，价廉物美。特别是猪肉，应该是真正的生态黑毛猪。因为无论到哪个村落，都能见到健美的黑毛猪闲庭信步。
（编辑邮箱：renwoxinggy@163.com）
老挝，东南亚唯一的内陆国家，贫穷和落后，似乎是它的固有标签，多数行者并不会把它作为旅行目的地。而我和我的小伙伴，却一路向南自驾老挝，完成了一段从“心”出发的旅程。
老挝是一个需要用心去感受的国度，那里虽然不能时时应证梦中的各种碎碎念，却总能在看似波澜不惊的断面上，出其不意地找到在人生里随处都散布的沙粒的闪光，使你惊叹，让你惊喜。
【琅南塔（Luang Namtha）：体验原生态】
琅南塔，中老边境上的小村镇，有淳朴的民风，还有保持着原生态的阿卡族。当四台车组成的车队穿越边境，进入老挝境内，放眼望去，是漫漫尘土，以及道路两旁掠过的茅草屋顶的吊脚简屋。
琅南塔镇距离磨丁口岸59公里，类似我们国家上世纪七、八十年代的小村镇。我们投宿在Dok Champa Hotel这家旅馆，虽然小，却干净，远眺是群山，关键是便宜——标间10万Kip/天！大概人民币80元左右。
在琅南塔停留，是为了寻找阿卡族。我们用了一整天的时间在小镇周边的原始村落里走街串巷，贫穷直扑眼睑，村子里多的是孩子，衣衫不整；清澈的眸子，看着却让人揪心……
琅南塔的孩子
在一间破旧的草屋前，一位母亲带着圣母般的笑容，敞开胸怀哺乳着怀里的小婴儿，还搬把凳子让我坐下……那样的瞬间，想来是任何人都会被感动到。
阿卡族
在一个村落里，我们还找到了一所小学校，简陋得令人触目惊心：屋顶是铁皮，墙则是竹篱和木板拼成的，两个班的孩子背向而坐，孩子们在课堂上打闹不已；不过泥地上赤脚跳皮筋的女孩，却让我想起远去的童年……
小学校
【琅勃拉邦（Luang prabang）：一座双面小城】
在老挝的日子，大把时间是在琅勃拉邦度过的。从琅南塔到琅勃拉邦，山路九曲十八弯，急转、陡坡相连，300多公里的路程花去了差不多一整天。
随后的整整3天，我们就一直呆在了那儿。
琅勃拉邦是座精致的古色古香的小山城，位于湄公河畔群山环抱的谷地中，是老挝现存的最古老的一个城镇，距今已有一千多年的历史。因为曾经被法国殖民过，所以旧城区街道上主要是法式建筑，临街多是一些旅馆、酒吧，倚靠在旅馆的廊柱上，看湄公河夕阳西沉，小情小调的浪漫气息犹在。
但在我的眼里，琅勃拉邦还是座双面小城，小情小调只是她的一面；在某一时刻，小城，狂热毕现——
抵达的第二天，是老挝新年——宋干节（又称泼水节）的高潮，那两天，整个街道都氤氲在水雾蒸腾中，还有那从天而降的水流，“湿身”是幸运，昔日宁静安逸的小城成了欢乐水世界。狂欢人群是不分国界的，遇见是缘分是朋友，心随着欢乐而起伏，与擦肩而过的路人击掌言欢，在异国，享受到了人与人之间零距离的美妙。
相机是不足以记录这种欢乐的，回味，印刻在记忆的深处，便是妙不可言。
泼水节
在琅勃拉邦，清晨的“塔芭”，也就是布施，已经成为一大景观。不否认其中已经有了商业的味道，但施与被施，总是相互间的真诚。
琅勃拉邦布施
在酒店边的一间寺庙，我记录到了夜课，悠长的经文穿透渐暗的天色中，灵魂随之安宁……
夜课
【万荣（Vangvient）：嘈杂中找到小确幸】
从琅勃拉邦去往万荣，150多公里，多是山路，其中一段不很安全，持枪巡警较多。
之前看攻略时，对万荣还是有所期待的。因为绝大部分攻略都把万荣形容成“小桂林”。因此，“山清水秀”成了一个期待的标签。然而，期望越大往往失望越大。灰蒙蒙的天空下，在我的眼里，万荣，就像是沿河的镇子搞了几个酒吧，然后莫名其妙涌入了许许多多的游客——除了嘈杂还是嘈杂。
但将万荣形容成“小桂林”，或许也有道理：类似的喀斯特峰林地貌、清溪、稻田、溶洞，连旅游的项目也不无相似之处——乡间骑自行车或徒步、溶洞探险、划船、漂流，只是万荣没有竹筏和印象刘三姐，却有轮胎漂流（tubing）和热气球。
万荣喀斯特地貌
万荣就这么遗憾的路过了吗？事实上，任何一个地方，只要用心去体验，总能找到你的小确幸。我庆幸自己找到了——那就是真正的“塔芭”。
在老挝，寺院是不开伙的，整个城市随着僧人的脚步而苏醒……僧人队伍中，长者在前面，年纪小的走在后面。传统的布施主要是糯米团。相较于琅勃拉邦，万荣街头的布施没有商业化的气息，当信众将糯米团等食物放入僧人的食钵，僧人们肃立成行，念诵一段经文后，温暖的明黄，消失在在小巷深处……
我喜欢这样的至真至纯，这份至真至纯，就是我心中的那份小确幸！
布施
【万象（Vientiane）：两小时的到此一游】
万荣到万象，160公里左右，抵达已是午后。次日我将与车队分别，从万象直飞回国，因此，留给我的时间，只有2个多小时。两个小时能走哪些地方？就塔銮寺和凯旋门吧。
凯旋门，从外面看与法国巴黎的凯旋门很相似，在万象的市中心广场，游人在喷水池边嘻戏，更多的游人，在忙着和这座建于1969年的建筑合影。
凯旋门
塔銮寺离凯旋门不远，在同一轴线上。金碧辉煌的塔銮是老挝人的骄傲，每天来朝拜的人络绎不绝，如同我们的故宫。听说到了塔銮节，善男信女们会从四面八方赶来，届时更是一番人声鼎沸的场景。 塔銮外有座雕像，手提宝剑经年累月地守护着塔銮。问包车司机雕像是谁，回答说是老挝人的国王。原来，国王也是公仆。
塔銮寺
那一晚，住宿在湄公河畔的Sengtawan Riverside Hotel，河对岸，就是泰国，一衣带水的感觉，就是如此吧。
老挝自驾小贴士：
● 车辆过境：
没有网上攻略说的那么复杂，只要带好车辆相关证明、驾驶证、行驶证，一个个环节轮流下来就OK。磨憨口岸有不少卡车过境去老挝，司机大多热情，会指点你怎么办比较方便。大致流程——
磨憨口岸出境：
（1）在磨憨国家级口岸联检楼楼外购买车辆保险，每车90元（15天）。而网上攻略，都是说要到磨丁口岸购买。
（2）车主带上个人有效出入境证件和车辆行驶证及驾驶证，至联检楼进门右侧运政办证点办理车辆行驶许可证，家用轿车每辆车6元。
（3）到中国海关设立的办证点免费办理车辆出境海关车辆查验卡。车主需提供车辆行驶证。
（4）办理完以上证件后，车主持个人有效出入境证件到武警查验点办理武警查验卡，并在个人有效出入境证件上签注盖章。随行人员持个人有效出入境证件查验盖章后就可以步行通关出境。随后，车主返回驾车通过中国磨憨口岸边防检查点，在此武警检查员需要查验所办理的人员及车辆证件，海关人员查验车辆后，需在海关车辆查验卡上盖章出境。
老挝磨丁检查站入境：
（1）车行50米左右后，有老挝检验检疫局设的车辆入境消毒点，需交纳2万Kip消毒费用，消毒小票必须保留好以便老挝交警路查。
（2）约行驶7公里左右，到达老挝海关查验点。查验点外有一窗口，象征性查验护照，每人收费2万Kip，有点类似小费。
（3）进入大厅，对车辆进行核对，并在车辆查验卡上签注盖章，每辆车缴纳2万Kip；随车人员（含司机）每人也是2万Kip。
（4）车主办理老挝海关车辆查验卡，需要提供个人有效出入境证件及车辆行驶证，收费为5万吉普；还需复印驾驶证、行驶证等单据，复印费用5000Kip。此处合计5.5万Kip。
● 行程：
总共18天，总里程约约7800公里，国内段较赶。大致行程如下：
D1：上海——宜春，910公里。
D2：宜春——凯里，788公里。
D3：凯里——昆明，680公里。
D4：昆明——勐腊，640公里。
D5：勐腊——磨憨，43公里；过境到磨丁；磨丁——琅南塔，56公里。
D6:：琅南塔。
D7：琅南塔——琅勃拉邦，310公里。
D8：琅勃拉邦。
D9：琅勃拉邦。。
D10：琅勃拉邦——万荣，186公里。
D11：万荣——万象，153公里。
D12：万象——琅勃拉邦，340公里。
D13：琅勃拉邦。
D14：琅勃拉邦—勐腊，340公里
D15：勐腊——昆明，640公里
D16：昆明——芷江，906公里。
D17：芷江——新余，650公里。
D18：新余——上海，860公里。
因为假期的关系，我的行程是从D3傍晚开始（从上海飞昆明与车队会合），到D12结束（从万象直飞国内）。
老挝段路况虽然不像网上描述的那么糟，但都是山路，且急转相连，12%度陡坡较多。琅勃拉邦至万荣，部分路段路面较差，普通轿车底盘容易碰擦。此次车队一台轿车就在此段趴窝，找来拖车拉回琅勃拉邦修理。建议四驱越野出行。
导航建议用离线地图maps.me，相当好用，而且不用流量。前提是，先在手机中下载好目的地地图。
● 费用：
1元人民币兑换1300Kip不到一点。与当地经济水平相比，消费不算太低，琅勃拉邦、万荣、万象都如此，琅南塔相对低一点。当然可能只针对游客。攻略里10-20元人民币一晚的住宿，基本只是传说。
至于吃，因为西方游客相对较多，所以菜式西餐为主。要吃当地餐可去夜市，比较便宜，琅南塔和琅勃拉邦夜市的烤鱼、烤肉都不错，价廉物美。特别是猪肉，应该是真正的生态黑毛猪。因为无论到哪个村落，都能见到健美的黑毛猪闲庭信步。
（编辑邮箱：renwoxinggy@163.com） 